秋意渐浓，金秋十月，我们即将迎来中华人民共和国60华诞。为庆祝伟大祖国的生日，本报今起开辟“向新中国60华诞献礼——市区建设工程剪影系列报道”栏目。本专栏经过精心策划，推出市区建设工程系列报道，充分展现日照的辉煌巨变，让广大读者感受身边的变化，见证日照城市发展的步伐。
    “阳光海岸”整治工程的目标很明确——— 打造独具日照特色、展现滨海城市形象的沿海景观带。一期南段建设主体工程，有望于11月底前竣工。
    在带领大家去畅游“阳光海岸”之前，先公布一下上面几个问题的答案。
    修一条什么路才不会影响沙生植物生长
    这个问题，曾困扰过不少人。关键是这条路要穿过沙滩，而沙子里有不少沙生植物。怎样才能既修路，又保护这些绿色植物？这就是“阳光海岸”南段建设工程为什么要铺一条长约2800米的木栈道的理由之一。
    大家可以想象一下———距海几十米，海风习习，海涛阵阵，赤脚走在木栈道上，温馨能从脚底板一直传到心里。
    9月13日上午，碧海路西侧，“阳光海岸”南段整治工程指挥部，桌上铺满一摞摞图纸。
    “主体概念是人与自然和谐共生！”当日，“阳光海岸”南段建设工程指挥部工作人员指着墙上一张花花绿绿的规划图说，“阳光海岸”南段建设工程以恢复和营造自然生态为目标，加强沿海防护林带保护和更新补植，防风固沙，提升城市品位和形象。
    他解释说，铺木栈道的工序和铺铁路差不多，沙上铺两道“枕梁”，上面铺“木面”，给沙生植物预留好了几公分的生长空间。“这边正铺着，那边已从木栈道下长出草了！”
    如何让青蛙等小动物顺利穿越混凝土路
    这条混凝土路不是普通的混凝土，而是环保型透水混凝土。
    这条路叫自行车道，全长约3000米。
    为何要修这样一条路？当日，市建委副主任魏茂军勾勒了这样一幅画面———
    等自行车道修好了，大家可以骑车从南到北游遍海岸，可自备也可租用自行车。“阳光海岸”未来将每隔500米至800米设一个自行车租车站，刷卡式的，途中还会有自行车停靠站。“时而进了松林，时而近了海岸，多爽啊！”魏茂军笑着说。
    在设计自行车道时，设计者注意到了一个细节。
    自行车道会经过不少树林草丛，如何才能让青蛙等小动物们自由穿越这条混凝土路？青藏铁路为藏羚羊设计了33条迁徙走廊的做法，启发了“阳光海岸”的建设者。
    今后，大家骑车穿过树林时就会发现，这条混凝土路中间有数道横穿路底的水泥通道。那不是水沟，而是一条条“野生动物通道”。
    “物种的自由迁徙是生态保护的体现！”魏茂军解释说，上世纪70年代起，北美开始在20年内把环境影响评价和“野生动物通道”的设计纳入常规的交通设施规划中，“野生动物通道”像人行道和过街天桥一样成为不可缺少的角色。
    游人夏天从海滩上出来怎样才不会烫脚
    在未来的“阳光海岸”，游人从海滩走上岸，最先“迎接”游人的应该是一段木栈道。
    广场上，凡通向冲洗房等建筑的路，一般都会有10米左右的木栈道。这些引道是让游人在夏天不会感觉太烫脚。
    停车场很“人文”。“阳光海岸”南段建设工程将建4个林荫式停车场，能容纳近千辆车。底下是镶嵌式草坪砖，四周是高大的树木，夏天可以为车子撑开一把把绿伞。
    路西侧两个停车场还会建两座廊桥，也就是过街天桥，大家可以从停车场直接通到海边，中间有出口，可随时下来，也可以站在瞭望塔上远眺风景。
    “阳光海岸”的广场很特别：底层不是打混凝土，先铺沙子，然后铺熟土，上面铺岩石，每块岩石之间都有三公分缝隙。当青草长满这些缝隙，整个广场都会变成一个个绿格子。
    “不仅仅要好看，更要好用！”魏茂军解释说，“阳光海岸”旅游服务设施建设有一条基本原则——— 以人为本，不但要解决好看的问题，还要好用、好使！
    四个广场功能定位“各有千秋”：第一、二广场，以浴场为主，还有旅游纪念品买卖、冷饮、咖啡、游客接待中心、救护等设施；第三广场，以休闲为主，可晒太阳，吃烧烤，游客可在树林中的休闲空地上，进行阳光浴，举行小型聚会；第四广场，主要是运动区，有儿童青少年活动场所。
    如何让骑自行车的人穿越广场时自觉减速
    “阳光海岸”的自行车道南北贯通，一气呵成，包括穿越四个广场。
    在施工前，有一个问题建设者们考虑到了：自行车道连贯虽好，但穿越广场时会不会与步行者发生危险？如果建上一条传统的减速带，在视觉上肯定会打折扣。
    在施工中，他们最终想出了一个两全其美的好办法———
    第一，自行车道通过广场时，车道两侧设计上台阶，高出几公分，避免自行车驶入广场。
    第二，如何让骑车者自觉减速？用小料石铺自行车道路面，高出几厘米，车跑在上面，会出现轻微的咯噔声，相当于一条天然的“减速带”，既美观，又实用！
新闻助读
    阳光海岸整治工程按照统一规划、严格保护、分期分段、精心整治的原则，利用三年左右的时间，对北起鲁南国家森林公园、南至海曲路海岸带，全长15500米区域，进行保护和整治。拆除违章建设，清除违规占地、占用海域，做好沿海防护林的保护和更新补植工作，统一配套建设必要的旅游服务设施，丰富植被，保护和恢复沙滩、礁石、湿地等原始生态环境。
    第一段：阳光海岸南段(海曲东路至太公一路南300米段)。全长3600米，整治面积61万平方米，2009年完成场地平整、绿化、园路、给排水、广场、停车场、服务设施、雕塑、景观小品等，打造滨海生态景观廊道，建设成“精品工程”、“民心工程”和“示范工程”；
    第二段：太公一路南300米至陈家沟桥段。全长4400米，整治面积106万平方米；
    第三段：陈家沟桥至日照国家森林公园段。全长7500米，整治面积75万平方米。