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|港城快讯|

 
 

 

时事快讯


岚山突破经济考较主攻宜居城(2010年03月25日)


    “以工业化推动城市化是岚山的不二选择,但必须突破单纯的经济考较,按照转方式、调结构的要求,以宜居城建设带动岚山城市化的健康推进。”日前,岚山区委书记高杰接受记者采访时的一番话,如今已经在岚山区境内形成共识。
    该区全面启动“生态岚山”建设,今年针对影响生态环境建设的突出问题,重点开展四项活动,即以植树造林为重点,大力开展城乡绿化活动,年内确保完成植树造林3万亩,力争3年突破10万亩;以改善人居环境为重点,大力开展城乡环境综合整治活动,严格执行“三同时”制度,严肃查处企业恶意排污、超标排污和排污单位抗拒环境执法、拖欠排污费等严重环境违法行为;以治理野蛮运输为重点,大力开展交通运输秩序整治活动;以粉尘污染治理为重点,大力开展空气质量整治活动。目前,各项活动正在强力推进中。
    更为重要的是,岚山区在全省蓝色经济布局中快速崛起时,摆脱了一般人眼中发展重化工业会带来环境污染的片面认识,在工业化、城市化起步阶段的关键节点上布局,提出了“建设山海宜居现代化港口经济强区、打造生态环保国际一流新兴钢城”的全新发展定位,并聘请中国科学院生态环境研究中心编制了《岚山生态区建设规划》,明确了生态区建设规划的框架体系、功能分区和生态空间格局规划,并对岚山区生态产业、循环经济、环境改善、污染控制等事项进行了详细论述与规划。
    在产业布局上,发展以钢铁、石化为主导产业的循环经济型重化产业聚集区和以木材、水产为产业集群的精深加工型轻工产业聚集区,形成以蓝色海洋经济为主导的高端临港产业聚集带。
    在发展模式上,加快生态工业发展,通过产业“补链补环”,引进上下游配套企业,形成共生互动的循环产业,构建循环型产业链;加快生态农业发展,建设集种植、养殖、加工、生产、销售和服务为一体的农业产业良性循环网络;加快生态物流业发展,大力发展绿色包装、绿色运输、绿色加工和绿色仓储等产业,建立现代物流体系。
    在保障体系上,进一步完善环境与发展综合决策机制,对决策的环境影响进行评价和分析,从源头上控制环境污染和生态破坏;严格项目准入,从源头上把好入口关,切实搞好项目招引综合评价,全力抑制“两高一低”项目落地;进一步建立完善自然资源有偿使用、生态补偿、考核评价、责任追究等制度机制,促进生态建设制度化、规范化、常态化。
    在环境修复上,加快推进多岛海、海上碑、绣针河入海口湿地等生态保护修复工程,投资10亿元打造滨海城市景观带,以“显山、露水、亲海、增绿”为目标,构建起融山、水、园、林、城为一体的生态绿城。目前,海上碑公园、荻水湿地、青鸾湖公园建成并对市民开放。同时,对阿掖山、轿顶山等实施山体绿化,建设公园绿地12处,公共绿地面积达300万平方米,城市绿化覆盖率达39%以上,每个岚山人平均拥有26平方米的公共绿地。


作者: 梅秀丽 通讯员 张须宾 滕振华 来源: 日照日报

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