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|港城快讯|

 
 

 

时事快讯


用“卫星”智能调度车辆运行 日照公交驶入智能时代(2010年08月06日)


    哪些站点乘客较多,智能调度系统可随时“告知”公交管理部门,管理部门可据此增派车辆,以减少乘客候车时间。8月5日,记者从市公交公司获悉,随着我市引进公交智能调度系统,标志着日照公交行业进入了智能调度时代。
    这套目前国内最为先进的公交调度系统,涵盖车辆监控、信息发布、统计分析、调度管理、数据维护等子系统,它整合了资源、统一了调度、提高了管理水平、减少了人员费用支出,通过这套系统,调度中心可以及时了解车辆运行状况,随时掌握驾驶员的工作状况,快速处理营运问题。系统还可以提供准确的里程统计、油耗、驾驶员考勤等数据,通过每台车辆的车载终端,调度中心还可以与驾驶员进行沟通。
    上班族是公交智能调度的最大受益者。客流高峰时,调度中心会根据客流情况适时发出指令,调整行车间距和车速。驾驶员在运行中,对前方路段的路况可及时了解,并根据调度中心的指令调整临时行驶路线。近期,由于黄海一路部分路段封闭施工,致使车辆无法通行,调度中心给途经黄海一路的12路、5路、21路等线路车辆发布指令,要求上述线路车辆在路段封闭的情况下均绕行天津路,既节省了不必要的拥堵时间,又避免了运力的浪费;如果车辆临时报修,调度员会及时通知后方车辆提高车速,以免乘客候车时间过长;如果车辆靠站时停靠位置不到位,调度员会及时提醒驾驶员改正。


作者:孟锋 来源: 黄海晨刊

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