□提案：
  市政协九届一次会议第169号提案——《关于建立快速公交(BRT)系统缓解交通拥堵的建议》
□提案人：
  来玉珍 委员

   7月25日，记者从市住建委召开的人大建议、政协提案面办会议上获悉，我市城市综合交通网络已初步形成，随着区域的加速融合、城市化进程的快速推进以及机动化水平的迅速提高，城区部分道路出现拥堵现象，出行难、停车难等问题也已悄然显现，这一问题又该如何解决？
   据了解，确定以中运量系统为核心的一体化客运交通体系，引入快速公交(BRT)系统的交通模式的发展思路已经形成。在我市主要发展轴以及中心城区组团内部关键需求走廊上规划BRT交通系统，同时为远期轨道交通预留通道。通过以BRT交通系统为骨架，促进沿线土地的“珠链式”集约开发，并以站点为拓展，整合城市公交网络，逐步构筑以中运量系统为核心的一体化客运交通体系。
    此外，在目前正进行修编的日照市城市总体规划研究的城市综合交通战略规划专题中，我市提出发展低碳交通，营造绿色出行环境的多样性发展战略，即在适宜的空间尺度下，鼓励步行、自行车等非机动化交通方式；发展有轨电车，构建绿色、环保的公共交通等(BRT)方式打造日照市特色交通体系。
    2012年2月，市住建委编制完成了《日照市绿道网专项规划》，为我市绿道网络的形成提供科学规划，通过建设连续通达的步行、自行车交通网络，与公交体系的便捷接驳，以此提高城市步行和自行车交通的活力和吸引力，为我市市民构建健康的绿道系统。