被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》(俗称“123号令”)将于明年1月1日起施行。一次被扣光12分会有什么后果？哪些是比较容易忽视的违法行为？日前，公安交管部门进行了权威的释疑。
关键词：闯交通灯 抢黄灯要被扣6分
    新规规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次扣6分。抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分。
    如何避免“被闯红灯”的情况出现？交警部门介绍，导致“被闯红灯”的情况主要有两种：一种是部分交通灯被绿化遮挡所致。针对这种情况，交警部门已积极协调绿化部门，解决绿化遮挡交通灯及标志牌的问题，确保信号灯齐全有效，无绿化遮挡。另一种“被闯红灯”的情况则是部分路口的交通灯被前车遮挡所致。对于这种情况，交警部门表示，将继续安装交通灯辅灯，并翻新路口标线，确保交通灯和标线清晰、完善。
    交警部门解释说，闯两次红灯达到12分属于累计记分达到满分，公安交管部门将扣留驾驶证，驾驶人要参加道路交通安全法律、法规学习并接受考试。考试合格的，记分予以消除，发还驾驶证;考试不合格，继续参加学习和考试。因此，闯两次红灯就会被吊销驾驶证的说法是不正确的。
关键词：史上最严 相对国外已算温和
    对于“史上最严交规”的说法，北京交通大学教授、交通运输法研究所所长张长青认为，从纵向比较，新规与往年相比，的确相对比较严厉，但是从横向比较，即与其他国家的交规相比，“最严”反而名不副实，如闯红灯罚款的数额最高200元，而国外的罚款则动辄就达到数千美元。相对来讲，“最严交规”的严厉程度已经算是比较温和的了。
关键词：高速陪驾 可操作性较低
    新规中要求，实习期驾驶员驾车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证三年以上的驾驶员陪同。
    这点要求让许多专家认为，可操作性太低，需要进一步细化、完善。张长青告诉记者，首先，要在高速路口设定专门的“查证”人员，不但要查驾驶员是否是实习期驾驶员，同时，还要查陪同的驾驶员是否持有相应或者更高车型驾驶证三年以上;其次，有许多持有相应驾驶证三年以上的驾驶员，可能还没有实习期的驾驶员摸车的机会多，这点就起不到保护驾驶员的作用了;再次，当驾驶员在高速公路上出现了交通事故，追究责任时，究竟是驾驶员的责任，还是陪同驾驶员的指挥失误造成的责任，这点也很难去认定。因此，关于这点，可操作性很低，需要不断完善。