日潍高速的开工，日照五莲县将迎来他们期盼已久的过境高速公路。据了解，目前全省91个县级城市（不包括区）中，仍有15个县境内没有高速公路，其中，距离高速公路入口最远的是鱼台县，要走48公里才能上高速。

    在全省91个县级城市（不包括区）中目前仍有15个县境内没有高速公路。这15个县分别为：济南市的商河县；德州市的临邑县、武城县；聊城市的莘县、阳谷县、东阿县；菏泽市的鄄城县、成武县、单县；济宁市的金乡县、鱼台县、微山县；日照市的五莲县以及滨州市的博兴县、惠民县。

    根据规划，“十二五”期间，济南到乐陵、鄄城到菏泽等在建高速也要完成施工。那么，因济乐高速过境，商河也要告别无高速路的历史。鄄城也要同步告别这一尴尬。而前期工作基本完成的济宁至鱼台高速也即将开工，如此，距离高速入口的鱼台也要告别无高速路过境的历史。

    此外，巨野至单县的高速已确定由山东高速集团投资建设，这条高速不但连接了单县也贯穿了成武县。另外，泰安至东阿、东阿至聊城、莘县至南乐也确定了投资人。等到济滨高速公路、济徐高速公路、德商高速公路、潍日高速公路建成通车后，预计2016年，惠民县、金乡县、鱼台县、阳谷县、莘县、东阿县、鄄城县、五莲县这九个县将结束没有高速公路的历史。其后，武城县和单县也将紧跟着结束这个历史。

    这样五年之后，仍然没有通高速公路的县城有微山县、博兴县、临邑县。“现在山东高速的主干线已基本形成，其他干线也在快马加鞭建设中，5年内省内的高速路网就基本形成了。那么，未来肯定要不断的优化现有的路网，以达到所有地区上高速都方便的目的。”山东省交通厅公路局的相关负责人表示。