市民坐动车去青岛、济南、上海等地将越来越快了！7月19日从青日连铁路建设新闻发布会上传来消息，青日连铁路项目目前正在评估勘测中，建成后将成为我市第一条城际铁路。
    青日连铁路正线全长约193公里，建设标准为国铁I级，双线电气化，设计时速为200公里。实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“1.5～2小时经济圈”，大大缩短日照与青岛、连云港、济南、上海和北京等地的时空距离。
    青岛至连云港铁路位于胶东半岛东南部，向北衔接胶济客专、青荣城际、蓝烟线，并经烟大轮渡与东北地区连接，向南通过连盐、新长、沪通铁路与“长三角”地区紧密相连，是我国“五纵五横”综合运输大通道南北沿海运输通道的重要组成部分，构建了我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道，在国民经济和路网中具有重要的意义和作用。
    据了解，根据我市的交通现状特点，该铁路将经过奎山车站，经过我市时需要布设在沈海高速公路东侧，东侧穿越城区与奎山站接轨，穿越市区山东路至迎宾路段采用高架桥形式，日照城区路段列车将限速行驶。铁路建设期间和建成后将不会对我市山东路和海曲西路等路段交通造成影响，市民出行不会受到阻碍。