《济南都市圈规划》于2007年12月27日正式对外发布。形成一个以济南为中心，包括淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州等6个城市在内的都市圈。专家认为，省会都市圈带动了几个城市旅游的发展，实现了城市抱团。但同时，要避免城市间同质化发展，探索建立城市间经济合作模式。

　　山东省科学院战略研究所研究员吕兆毅表示，“1+6”模式下，城市间旅游联盟建立，对于济南周边六个城市的旅游都有带动作用。“现在去莱芜雪野湖的旅客，大多是济南人。”

　　同时，省会都市圈推动了城市间的优势互补，比如济南交通装备制造业优势突出，莱芜则大力支持骨干汽配企业发展，成为济南重要的汽配基地。山东大学社会学教授王忠武说，相对其他几个城市，济南人力、科技密集，可以向周围城市疏散，实现资源优化配置。而其他城市在农业、工业方面又有各自的优势，使得城市间优势互补。 

　　“但是这种合作不要变成不利的竞争。”吕兆毅说，拿济南来说，土地指标紧张，而且无论工业还是商业，地价比周边城市要高，在这种环境下，项目落户难，很可能落到周边城市，对发展更有利。“所以，建立都市圈的经济合作模式是十分必要的。”吕兆毅说，省会都市圈建立，要探索城市间的经济合作模式，避免竞争大于合作。

　　王忠武认为，要避免城市间发展的同质化，形成自己的特色，壮大各个城市的优势，进行错位发展。